|
|
|
|
|
16.05.2012, 22:35
|
#1
|
Мой самодельный компрессор
bench
Пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 89 раз(а) в 20 сообщениях
16.05.2012, 22:35
Рейтинг:
()
в этой теме предлагаю выкладывать фото своих самодельных компрессоров,а так же различных сопутствующих приспособлений для пескоструя.приветствуется фото первых работ.
Добавлено через 20 минут
варил первый раз,один шов потом переваривал..............компрессор собирал сам-зил 130 то что надо!!!ресивер -баллон пропана.
|
Просмотров: 26392
|
18.05.2012, 07:33
|
#2
|
Пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 89 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 175
|
в планах поставить кран для регулировки подачи песка в пистолет,приварить дополнительный ресивер(ещё баллон пропана),и система охлаждения компрессора(спасибо конструкторам зила!!!)
и дебют....................ну и в планах конечно освоить корел драв
|
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
23.05.2012, 14:29
|
#3
|
Пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 89 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 175
|
|
|
|
06.08.2012, 17:44
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 02.08.2012
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
Я тоже пользуюсь самодельным компрессором. Привод дизельный, голова ЗИЛовская, охлаждение водяное(полная автономия от 220 В ). Привод дизельный так, как нет возможности провести 380 (старая подстанция). Уже собираю второй такой компрессор. Как доберусь до фотоаппарата выложу сюда фотографии.
|
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
19.08.2012, 16:03
|
#5
|
Пользователь
Регистрация: 28.04.2011
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 28 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 169
|
Мои агрегаты:
Изначально был приобретен компрессор SKAT КПР-430-70. Все бы ничего, но производительность в 430 литров на вдохе не вызывает восторга и желания бурной деятельности. Да и приобретался он изначально для других целей. А по сему было решено заняться поисками бюджетного варианта увеличения производительности. Были обследованы близ лежащие, к обл.центру, пригороды и найдена практически мертвая автобаза в одном из поселков. В общем 6 тысяч сделали свое дело и перекочевали в карман местного механика. А мы с товарищем стали обладателем вот такого агрегата в удовлетворительном состоянии:
на котором был вот такой шильдик с указанием модели:
Год на шильдике был стерт, но гугль подсказал, что это 89 год, а вот ТХ этого компрессора удалось узнать только со слов: около 800 л/мин, 10 атмосфер, 5,5 кВт/380 В. Может кто-то обладает более точной информацией - поделитесь. Оч интересно.
Сварена рама, вварены штуцера без резьбы в рессивер от грузовика (около 30 литров) и в рессивер SKATa:
и
.
Автоматика работает от SKATA и управляет пускателем с обмоткой 220 В:
Пускатель:
На данный момент электродвигатель SKATa отключен, а в планах попробовать запустить оба двигателя. Но есть опасение, что ничего хорошего из этого не выйдет. Если кто пробовал подобные связки - отпишите, если ли резон пробовать?? По логике выдох двух компрессоров должен быть больше, однако наверняка есть и нюансы.
Ну и подается все вот в такую камеру:
__________________
Это безумный мир, но я горд быть частью его!!
Последний раз редактировалось Docent38rus; 19.08.2012 в 17:19.
|
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
21.08.2012, 07:42
|
#6
|
Пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 89 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 175
|
а как же с большими стёклами на шкафы купе?ведь камера маловата.я пока на открытом воздухе,но уже есть проект обитаемой комнаты-камеры 2700*1000*2500.находится в ней думаю в противогазе.так же интересует вопрос-скольки цилиндровый аппарат 89г.в.и что за штуки висят с рёбрами охлаждения по обе стороны от его головы?мне по случаю достался компрессор похожий-сказали от холодильной установки...............только нет этих штук по бокам.
|
|
|
21.08.2012, 10:23
|
#7
|
Пользователь
Регистрация: 28.04.2011
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 28 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 169
|
Компрессор 89 года рождения
Цитата:
Сообщение от bench
а как же с большими стёклами на шкафы купе?ведь камера маловата....
|
С большими стеклами пока не думали, все в процессе... Но камера проектировалась с таким учетом, чтобы сбоку сделать щель для загрузки длинных стекол для шкафов, максимально возможная ширина стекла 1200 мм, больше, мне так кажется, для шкафов и не нужно...
Цитата:
Сообщение от bench
... так же интересует вопрос-скольки цилиндровый аппарат 89г.в.и что за штуки висят с рёбрами охлаждения по обе стороны от его головы?
|
Про агрегат: двуцилиндровый компрессор, два контура... На обоих контурах стоят клапаны ("штуки с ребрами охладждения"), это мне поведал механик, у которого приобретался компрессор. С его слов - служат для сброса давления контуров по окончании работы. Так это или нет - пока не знаю. Да и мертвые они были, свистело через них здорово!! Мы их и заглушили на время, мало ли что в итоге они делают...
__________________
Это безумный мир, но я горд быть частью его!!
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
30.08.2012, 18:09
|
#8
|
Пользователь
Регистрация: 28.04.2011
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 28 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 169
|
Задрало вкладыши.
Уважаемые, здравствуйте.
В процессе эксплуатации вот этого чуда советской промышленности
выявилась необходимость замены всех вкладышей. По размерам прикинули - аналогов в российском автопроме не обнаружили, даже примерно. А вот в номенклатуре комплектующих от Mitsubishi для грузового автомобиля Atlas с двигателем М40 есть похожие вкладыши, но толщина отличается на 0.3 мм. В сегменте тракторных запчастей аналогов, так же, на вскидку, не нашли. Может кто обладает информацией какие вкладыши нужны для сего девайса, ну и примерное направление поиска.
Спасибо.
__________________
Это безумный мир, но я горд быть частью его!!
|
|
|
31.08.2012, 03:24
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 29.05.2008
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 22 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 0
|
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
21.04.2016, 00:13
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 21.04.2016
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Сообщение от Алексей Хрусталев
вообще да, но лучше обслуживать там где покупали ,свой где брали?
|
в Пневмотехника, я знаю, что у них же можно и обслужить, так и сделаю, потому, делать это самому очень накладно
|
|
|
|
|
|
Нижняя навигация
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 18:07. Часовой пояс GMT +3.
|