Крашеные МДФ фасады

Дамы и господа! Поделитесь комментариями, может кто-то что-то знает о процессе изготовления мебельных кухонных фасадов из крашеного МДФ в гаражных условиях? Знаю только что подготовка по типу автомобильной. Буду признателен за любой ответ.

[as_deco]

Сообщение от Vostorg

А чем посоветуешь шпаклевать?И как потом обрабатывать-шкуркой или повторить фрезером?

Полиэфирной автомобильной шпаклёвкой. Лучше в несколько приёмов тонкими слоями с промежуточной шлифовкой. Фреза нарежет рисок - толку, что шпаклевал - что не шпаклевал - наждачка, зерно от 240 до400. Крупнее чем 240 - риска большая, мельче чем 400 - долго

[MIKO]

Раскажи пожалуйсто по подробней про натяжение с односторонней ламинацией

[as_deco]

Сообщение от MIKO

Раскажи пожалуйсто по подробней про натяжение с односторонней ламинацией

В смысле? Я не понял какое натяжение? Тут вроде о покраске беседуем...

[MIKO]

Себестоимость с учетом МДФ З/П аренды?

[MIKO]

Можно по подробней про двухслойный мдф.

---------- Добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:32 ----------

:"Ламинация у МДФ с одной стороны, поверхность натяжения сответственно то же с одной . В гаражных условиях, в отсутстви условий хранения заготовок, можно заполучить себе недогнутые фасады(деформированые))"так про какие условия шла речь и от чего их дефомирует?

[as_deco]

Сообщение от MIKO

Себестоимость с учетом МДФ З/П аренды?

Все цены от новосибирского поставщика при покупке "на разлив", т.е. розничные (цена в евро за литр)

Нанесение барьерного грунта

1.Грунт барьерный FLM 199 9,54 (100 частей)
2.Отвердитель для барьерного грунта FCM 199 10,4 ( 30 частей)
3. Растворитель DFM 002 ( 50 частей )
Вес мокрого слоя 50 - 80 г/м

Нанесение основного грунта

1. Грунт полиэфирный PLM 001/CO2 8,84 (100 частей)
2. Ускоритель РC M002 21,9 (2 части)
3. Катализатор РC M012 21,9 (2 части)
4. Ацетон ( по вкусу )
Вес мокрого слоя 150-250 г/м.
2 слоя

Нанесение финишного слоя глянцевой эмали

1. Эмаль FВ M066/XXX 100 13,64 (100 частей)
2. Отвердитель FC M640 15,2 (70-100 частей )
3. Растворитель DFM 600 8,74 (30 - 50 частей)

Вес мокрого слоя 120-150 г/м.

Это стоимости ЛКМ
(вес мокрого слоя - это то что из пистолета долетело до доски , реальный расход раза в 2 - 3 выше)

К этому добавь стоимости абразивов, мдф, аренды , з/п - сколько это в вашем регионе я понятия не имею - и будет тебе себестоимость кв метра глянцевых фасадов (после не долгих математических вычислений )

---------- Добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:05 ----------

Сообщение от MIKO

Можно по подробней про двухслойный мдф.

---------- Добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:32 ----------

:"Ламинация у МДФ с одной стороны, поверхность натяжения сответственно то же с одной . В гаражных условиях, в отсутстви условий хранения заготовок, можно заполучить себе недогнутые фасады(деформированые))"так про какие условия шла речь и от чего их дефомирует?

Ну так ты сам и ответил на свой вопрос - почему происходит деформация: "Ламинация у МДФ с одной стороны, поверхность натяжения сответственно то же с одной" - разный коэффициент растяжения сжатия материалов - самой МДФ и ламинируещего пластика.
Вообще то надо заметить, что это надуманная проблема
Попробую объяснить, почему:
- во первых, если объёмы производства не велики - то лист ламинированной мдф пилится сразу и не храниться, считаем стандартный лист это примерно 1,5 максимум 2 кухни (фасады)
- во вторых, если у тебя есть возможность купить мдф "на склад" - т.е. объёмы производства это позволяют - следовательно есть возможность организовать правильное хранение листового материала, чтобы его не гнуло
- в третьих, предположим, что ты покупаешь 1-2 листа у местного поставщика, который не правильно хранит - тогда у тебя просто нет выбора! какой мдф раздобыл таким и работаешь
- ну и в четвёртых, если есть возможность выбирать между 1 сторонне и двухсторонне ламинированной мдф - следовательно есть возможность выбора поставщика - просто покупай ровную плиту

[08olga]

[
14. После этого все неровности на детали удалаяем 2500 с водой вручную. После этого полировочной машинкой с абролоном 2000 проходим всю поверхность. Далее 4000. Потом мажем деталь пастой автополироль G3 (на 4 квадрата приблизительный расход пасты 80-100 грам) и полируем белым поролоновым кругом. Все эти действия делать с водой.


А можно подробнее Что наносить на абролон и какая полироль будет лучше G3 или G6?

[as_deco]

Сообщение от 08olga

[
14. После этого все неровности на детали удалаяем 2500 с водой вручную. После этого полировочной машинкой с абролоном 2000 проходим всю поверхность. Далее 4000. Потом мажем деталь пастой автополироль G3 (на 4 квадрата приблизительный расход пасты 80-100 грам) и полируем белым поролоновым кругом. Все эти действия делать с водой.


А можно подробнее Что наносить на абролон и какая полироль будет лучше G3 или G6?

При правильной покраске и использовании красок не для автомобилей, а всё таки для мдф шлифовка с водой не нужна, тем более зерно 2500, да и абролон - явный перебор
вполне достаточно полировать после зерна 1500, максимум 2000 - для тёмных тонов.
Что касается полировки, то лучше использовать не поролон, а матерчатые плиссированные круги, где то выше я об этом уже писал и картинку прикладывал. Поролоном проще прожечь покрытие
По поводу пасты - можно использовать и 3М и фареклу и спец пасты (нам например поставщик предлагает свою - подешевле, чем 3М)
Надо пробовать
На абролон никакую пасту мазать не надо - абролон это по сути очень мелкая наждачка на поролоновой основе
Да и методик полировки очень много, раньше когда полировали 3М поролоновыми кругами - тоже лили воду (совет! в воду добавить несколько капель фэйри) после того как перешли на матерчатые круги воду не используем.
Там паста мажется на деталь, а на круг при вращении мажется спец воск. Полировка идёт раза в полтора быстрее, чем при традиционной технологии.

[08olga]

вполне достаточно полировать после зерна 1500, максимум 2000 - для тёмных тонов.


Спасибо за совет ,а чем лучше шлифовать подробнее если можно?

[as_deco]

Сообщение от 08olga

вполне достаточно полировать после зерна 1500, максимум 2000 - для тёмных тонов.


Спасибо за совет ,а чем лучше шлифовать подробнее если можно?

Смотря что шлифовать...
Грунт - зерно 400 (хорошо идёт абранет), потом 600, можно и 800 (тёмные тона в последующем), но может быть не очень хорошая адгезия последующих слоёв.
Вообще конечно глаз замечает на глянцевой поверхности риску на грунте от 600 зерна .
Краска матовая не шлифуется вообще (ну по крайней мере мы не шлифуем ) поэтому матовую краску надо сразу хорошо красить.
Глянец - опять же как покрашено...
можно начать и с 1000 зерна и с 600 и с 800 - всё зависит от того, насколько неровная поверхность, самое важное - начинать с более крупного зерна и постепенно уменьшать зернистость иначе мелким зерном убрать большие неровности не получиться - оно только "загладит" края. Шлифовать надо до равномерной "матовости" поверхности, проверять лучше всего глядя на деталь под острым углом в отражённом свете. В общих чертах : 600, 1000, 1500, 2000.
Потом полировка, если 3М, то 74, потом 75 паста (естественно наносить на разные полировальники, чтобы более крупный абразив 74 пасты не перемешивать с 75). При смене абразива на более мелкий деталь тщательно очищать от остатков предыдущей пасты и продуктов шлифовки ( вода с фэйри, на пример)
Самый лучший совет - покрасьте и пошлифуйте! После определённого кол-ва досок отправленных в брак - вырабатывается та технология, которая лучше всего Вам подходит.